COMMENCAL SUPREME DH V5
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E se existisse uma bike capaz de passar por raízes como um bulldozer e, ao mesmo tempo, te dar aquela velocidade extra para marcar um tempo de Copa do Mundo? Fique alguns minutos e descubra por que a COMMENCAL SUPREME DH V5 é a escolhida pelos pro riders… e por muitos fãs que querem baixar segundos no seu “seguro de vida”.
Ficha rápida para impacientes
- Rodas: mullet 29" dianteira / 27,5" traseira (tamanhos S-XL); 27,5" ambas no tamanho XS :contentReference[oaicite:0]{index=0}
- Curso: 220 mm traseiro / 200 mm dianteiro :contentReference[oaicite:1]{index=1}
- Cinemática: 6-bar High Virtual Contact System (HVCS) de pivô alto :contentReference[oaicite:2]{index=2}
- Peso do quadro: 5,3 kg (tamanho S com proteções) :contentReference[oaicite:3]{index=3}
- Ângulo de direção: 63,2 ° (posição baixa) :contentReference[oaicite:4]{index=4}
- Preço 2025: 4.500 € – 7.400 € conforme montagem (Ride → Signature LTD) :contentReference[oaicite:5]{index=5}
Para quem é a SUPREME DH V5?
A nova V5 foi concebida para competidores de DH e bike-parks exigentes que buscam:
- Máxima tração em seções quebradas graças ao high-pivot e à roda traseira que se afasta dos impactos.
- Ajustes de geometria e progressão que permitem “afinar” a bike para o circuito.
- Um quadro de alumínio robusto, porém otimizado, respaldado por pódios nas UCI Downhill World Series.
Cinemática HVCS 6-bar: mito ou vantagem real?
A COMMENCAL abandonou o design tradicional 4-bar e desenvolveu um link de 6 braços com pivô virtual alto que isola a suspensão da frenagem e estica a distância da roda traseira ao absorver buracos, melhorando a estabilidade em alta velocidade :contentReference[oaicite:6]{index=6}. O idler no triângulo principal guia a corrente para reduzir o “kick-back” nas aterrissagens.
Geometria e tamanhos
Com um ângulo de direção de 63,2 ° e um reach de 482 mm no tamanho L, a V5 mistura firmeza e espaço para se movimentar dentro da bike :contentReference[oaicite:7]{index=7}. O dropout ajustável permite variar os chainstays entre 436,5 mm e 448,5 mm (+/-6 mm) para escolher entre agilidade ou estabilidade em retas longas :contentReference[oaicite:8]{index=8}.
Linhas e preços 2025
- Signature LTD Glittery Black – Fox Factory / SRAM X01 DH, PVP ≈ 7.400 € :contentReference[oaicite:9]{index=9}
- Öhlins Edition Yellow – suspensão Öhlins TTX22 e DH38, PVP ≈ 6.490 € :contentReference[oaicite:10]{index=10}
- Essential Aqua / Green – Fox Performance / SRAM GX DH, PVP ≈ 5.700 € :contentReference[oaicite:11]{index=11}
- Ride Frozen Brown – RockShox Boxxer + Super Deluxe, PVP ≈ 4.500 € :contentReference[oaicite:12]{index=12}
*Preços em dólares convertidos para euros (junho 2025) e sujeitos à disponibilidade.
Comportamento na pista
Aderência infinita: a trajetória da roda traseira desenha uma parábola quase vertical, o que mantém a bike “grudada” ao terreno mesmo em pedreiras rápidas :contentReference[oaicite:13]{index=13}.
Estabilidade no ar: os 220 mm de curso absorvem aterrissagens planas e permitem pousar whips com firmeza.
É pesada? O quadro pesa cerca de 5,3 kg; as montagens completas ficam entre 17,5-18,5 kg dependendo das rodas e amortecedor :contentReference[oaicite:14]{index=14}. Esse quilo “extra” traz inércia e firmeza, apreciados por muitos pilotos de DH.
Vantagens e pontos a melhorar
O melhor
- Tração superior e frenagem neutra graças ao design 6-bar.
- Múltiplos ajustes (avanço, BB-drop, progressão) sem ferramentas exóticas.
- Relação custo-benefício competitiva dentro do segmento DH factory spec.
Para melhorar
- Manutenção: mais bieletas = mais rolamentos para revisar.
- Peso um pouco elevado comparado a quadros de carbono (embora a rigidez e durabilidade compensem).
Perguntas frequentes
- Qual tamanho escolher com 1,78 m?
- A COMMENCAL recomenda tamanho M (reach 458 mm) para 170-182 cm, embora muitos riders escolham o L para ganhar estabilidade em circuitos rápidos. :contentReference[oaicite:15]{index=15}
- É possível montar dupla roda 29”?
- Não está previsto; a cinemática é otimizada para configuração mullet. Mudar o diâmetro traseiro altera a curva de suspensão e anula a garantia.
- Que manutenção o sistema 6-bar requer?
- Limpeza e lubrificação dos rolamentos a cada 40-50 horas de uso intenso e substituição anual dos casquilhos conforme condição.
Conclusão
A COMMENCAL SUPREME DH V5 é a demonstração de que a engenharia ainda pode fazer a diferença no downhill. Sua cinemática HVCS 6-bar oferece um plus de tração e controle que já se traduz em medalhas; agora, também pode se traduzir na sua melhor descida do ano.
E agora?
• Próxima leitura: «Como ajustar a progressão do seu amortecedor para circuitos rápidos vs. quebrados».
• Produtos na CaranvaSports: Amortecedor Öhlins TTX22 DH, Kit de rolamentos SUPREME V5, Rodas DT FR560 29/27,5 DH.
• Conheça também a COMMENCAL META SX V6 se busca uma enduro mullet com DNA de DH.
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Perguntas Frequentes COMMENCAL SUPREME DH V5
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